<<< | Оглавление | -267- | Указатель | >>> |
и разведены, гайки и контргайки должны быть опилены, очищены и без забоин;
б) дышловые и крейцкопфные клинья должны быть опилены, очищены и без забоин;
в) все маслёнки движущего и парораспределительного механизма должны быть чистыми (снаружи и внутри) и иметь исправные фитили.
4. По арматуре котла, машины и автоматическим тормозам:
а) арматура не должна иметь забоин и царапин, должна быть отполирована и вычищена до блеска;
б) арматура не должна парить в местах соединения с котлом и отдельных частей её между собой;
в) все сальники арматуры должны быть набиты и не парить;
г) стёкла в окнах будки, манометрах, пирометрах, указателя скорости, футляра водомерных стёкол и отражательное зеркало должны быть вытерты;
д) рукавчик для поливки топлива должен быть исправным и не давать течи;
е) внутренние стенки будки должны быть вымыты и высушены; сидение для машиниста и помощника машиниста должно быть в порядке и чистоте; пол будки держать чистым;
ж) пожарные рукава должны быть в порядке и ящики для них должны быть чистые, закрытые и запломбированные.
5. По тендеру:
а) бак тендера, рама, колёсные пары, буксы, рессоры, балансиры и части тормозного оборудования перед постановкой паровоза на промывку должны быть тщательно обмыты и вытерты и в чистом состоянии поддерживаться до следующей обмывки;
б) буферные шпинтоны, части стяжек и сцепления должны быть чистыми и смазанными;
в) указатели уровня воды и нефти в баках и водомерные краники тендера должны быть в исправности и тщательно очищены;
г) в люках тендерных баков должны быть на месте сетки; задняя площадка, где расположены люки, должна быть очищена от мусора, вытерта и ничем не загромождена;
д) инструментальные ящики должны быть снаружи и внутри исправные и чистые. В каждом ящике должен быть сложен инструмент по описи, причём в ящиках в контрбудке - наиболее ходовой, а в заднем — менее ходовой;
е) инструмент должен быть в наличии полностью по описи, исправный и чистый; бидоны для масла с соответственными надписями, исправные, чистые и без вдавленных мест» (Правила текущего ремонта, ухода и содержания паровозов, § 540).
Выполнение всех перечисленных требований обеспечивается периодической обмывкой, обтиркой и очисткой паровоза и аккуратным содержанием всех частей паровоза.
<<< | Оглавление | -267- | Указатель | >>> |