Переделка паровозов серии Ов в порядке модернизации на перегрев с оставлением машины компаунд оказалась неудачной и больше не проводится (фиг. 33).

Фиг. 33. Схема паровоза серии Оч

Кроме основной серии Ов на сети железных дорог СССР имеются разновидности этой серии с индексами Од, Ок, Ол, Оп, Оч (фиг. 34), значение которых указано выше.

Фиг. 34. Схема паровоза серии Од

Котёл. Топка с цилиндрическим потолком кожуха, поставленная между рамных листов. Колосниковая решётка состоит из трёх рядов колосников.

Цилиндрическая часть состоит из четырёх барабанов, соединённых между собой внахлёстку.